Campeonato de Aragón de Resistencia 1/24. 1ª Carrera.

[Pitiflauti]

Confio que vayamos de boda y se casen el Doc con Gr. C, he oido por ahi que se ha formado un joven equipo en ZZSlot y creo que desde Huesca viajará otro.
Igual con un poco de suerte estamos siete equipos! Parece que la cosa va a estar bien....

Esperemos que haya boda y demás celebraciones, pero nos interesa confirmar a la mayor brevedad los equipos participantes, para poder planificar horarios y demás.
Venga, animaros.
Un saludo.

[fernandogrupoc]

por mi parte me apunto, en cuanto al coche.. yo tambien prefiero el 962c hasegawa, parece que tiene experiencia

[turiaso]

Bueno, nos casamos, ... pero de penalti.

Equipo: Fer "Grupo C" - José Luis "Doc"

Hemos tenido un Porsche 962 naranja jagermeister. Ruedas estrechas.

[Pitiflauti]

Hola:
Fer, Doc, aunque sea de penalty, enhorabuena por el matrimonio y por el "parto".

Para completar la inscripción del equipo ZZSlot Escudería Chacal:
Coche: al final no hay innovación: Porsche 962C
Ruedas: Ande o no ande, rueda grande: 16mm.

Un saludo.

[kaiser]

Bueno, nos casamos, ... pero de penalti.

Equipo: Fer "Grupo C" - José Luis "Doc"

Hemos tenido un Porsche 962 naranja jagermeister. Ruedas estrechas.

NOOOOO otro Jagermesiter  noooooo!!! Espero que no hayan confusiones durante la carrera, el naranja que va rápido es el de Chuchin y yo, el que va muuuy lento es el del Doc y Gr.C  .... acordaros, eh?

[fernandogrupoc]

que es eso de que va mu lento, te vas a escretar listo!! estoy haciendo ejercicios de meditacion para no perder los nervios, pero como te pases con el 962 de "doc" va a ver ondonadas de hostias.

[turiaso]

¡Eso de que tu naranjito va más rápido que el nuestro, lo veremos!, bueno, que casi seguro que  lo veremos  .

Con permiso de Fer, tengo nombre y work art para el equipo.



Doc

[kaiser]

1.- ZZSlot Racing Engineering (Jesus Chapin-Dani Lahuerta) - Porsche 956

2.- ZZSlot Escuderia Chacal (Rafa Esteban-Marco Ara) - Porsche 962c

3.- Pro-V12 Endurane Team (Israel Gil-Oscar Vargas) - Sauber C9

4.- CSZ Pro (Jose A. Martin-Juan Lopez) - Peugeot 905

5.- ZZSlot Sloting for FUN Endurance Team (Jose Luis Orcástegui - Fernando Sánchez Gr.C) - Porsche 962c

6.-
[/quote]


...ZZSlot Sloting for FUN Endurance Team... Creo que tanto taxto no cabe en el TicTac 

[fernandogrupoc]

jodo!! que imagen mas chula, mola, mola... en cuanto a la zorrona de el tictac seria mejor que se callara. esa cantinela durante toooooda la carrera sacara mi peor cara,y el coche de el "doc" no lo pagara, quiza lo sufra el vuestro, que como es igual.....

[ALMS_124]

Ya esta todo listo para que este sábado arranque el Cto. Aragón de resistencia en ZZ Slot. En este mismo Tema podeis encontrar como descargaros los reglamentos técnicos y deportivos.

La lista provisional de inscritos esta compuesta por:

1.- ZZSlot Racing Engineering (Jesus Chapin-Dani Lahuerta) - Porsche 956 (16)

2.- ZZSlot Escuderia Chacal (Rafa Esteban-Marco Ara) - Porsche 962c (13?)

3.- Pro-V12 Endurane Team (Israel Gil-Oscar Vargas) - Sauber C9 (13)

4.- CSZ-Pro (Jose A. Martin-Juan Lopez) - Peugeot 905 (13)

5.- ZZSlot Sloting for FUN Endurance Team (Jose Luis Orcástegui - Fernando Sánchez Gr.C) - Porsche 962c (13)

6.- Slot Huesca (Christian Peña - ?) - Porsche 962c (?)


Los horarios provisionales para seis equipos inscritos (Se ajustará el tiempo por manga si participaran más equipos):

08:00 - 09:00.- Entrenamientos libres.

09:00 - 09:15.- Entrega, montaje de motores y ruedas (pista cerrada).

09:15 - 09:45.- Verificaciones.

09:45 - 10:00.- Pole y reparto de carriles.

10:00 - 15:00.- Carrera (Para 6 equipos, 25' por carril, dos pasadas).


Ir calentando motores que nos vemos el sábado.

[kaiser]

Comunicamos que el equipo ZZSlot Racing Engineering va a hacer dos cambios en su inscripción.

Uno de ellos es que cambiamos de coche, pasamos de Porsche. Correremos con una Sauber C9

[el averias]

Hola amigos aquí os dejo los resultados de la primera carrera, comentar que el primer equipo clasificado Daniel y Jesús chapín fueron penalizados con 8 vueltas por no llevar los tubos de escape en la carrocería, por tanto quedarían en segundo lugar

saludos

[Gazza]

Hala no me jodas!
Vale que "reglamento es el reglamento", pero por eso no se debería perder una carrera..,igual que no la habréis ganado por llevar menos peso al no llevar ese elemento...
Es una parte del Slot que no entiendo; este tipo de penalizaciones...
Una cosa es aprovecharse del ancho de eje, o del peso...y otra no llevar un elemento "no activo"... 

De todas maneras, Enhorabuena Chuchin y Dani!

[focus_tddi]

Aquí tenéis los resultados actualizados con las penalizaciones y los pilotos de cada carril...
Debido a las averías no he podido disfrutar de la jornada como se merecía... a ver como se nos da la siguiente...

[kaiser]

Hala no me jodas!
Vale que "reglamento es el reglamento", pero por eso no se debería perder una carrera..,igual que no la habréis ganado por llevar menos peso al no llevar ese elemento...
Es una parte del Slot que no entiendo; este tipo de penalizaciones...
Una cosa es aprovecharse del ancho de eje, o del peso...y otra no llevar un elemento "no activo"...  

De todas maneras, Enhorabuena Chuchin y Dani!

Gazza, las normas están para cumplirlas, sean como sean, y aunque te parezca estúpido no llevar unas simulaciones de escape, hay que llevarlas.

Aunque conseguimos un gran resultado, para mi fue una jornada muy agridulce. Teniamos la carrera en la mano (incluso con la penalizacion) pero un "lance de carrera" nos privó de ese colchón de vueltas del que disfrutábamos a los tres cuartos de carrera.

Aprovecho para felicitar a mi compañero por estar a la altura toda la carrera y por llevarse la vuelta rápida de carrera y el mayor numero de vueltas en un carril. Felicidades Jesús!