Autor Tema: Donde está el error????  (Leído 2031 veces)

Desconectado s5jar

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Donde está el error????
« el: 05 de Marzo de 2011, 23:36 pm »
pues eso, a ver quien encuentra el error en esta página.....


http://www.jeepforum.com/forum/f177/cherokee-plastic-model-kit-510872/index6.html


una pista, se encuentra en una de las tres fotos que aparecen jejejejejejejejeje

Desconectado kaiser

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Re: Donde está el error????
« Respuesta #1 el: 07 de Marzo de 2011, 11:40 am »

Pues aunque parezca mentira, no hay ningún error, a mediados de la década de los ochenta fue la Red Renault de Europa la que distribuía los primeros Jeep Cherokee que llegaban desde los USA.

Si no, no veo ningún otro "error", a no ser que sea que las ruedas del Cherokee de la tercera foto no esten homologadas por la ITV...


Desconectado s5jar

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Re: Donde está el error????
« Respuesta #2 el: 07 de Marzo de 2011, 15:38 pm »
entonces esa decoración existe?que es a lo que iba yo.

A mediados de los ochenta me pillaba un poco joven,quizas por eso este poco informado o no recuerde ver ningun Jeep decorado asi,independientemente que renault llevase la marca en europa.
Que aun asi,jeep seria jeep y renault seria renault,digo yo jejeje

Desconectado Pegasus

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Re: Donde está el error????
« Respuesta #3 el: 07 de Marzo de 2011, 17:14 pm »
Hola a todos.
Felicidades a Dani. De puro obvio, no me pareció que el error consistiese en ver un Cherokee con los colores de guerra de Renault. A primeros de los 80 se pudieron ver todo un tsunami de movimientos corporativos en automoción  entre los cuales estaba la toma de parte importante de participación en el  capital social de American Motors Corporation por parte de Renault.  Ya había habido contactos anteriores, en Europa pudimos ver a final de los 60 entre otros  el Renault Rambler, que por cierto fue algo a lo que se adelantó en aquellos años Eduardo Barreiros y su famoso Dodge Dart ensamblado en España en régimen de CKD.  Renault no tenía un automóvil de gama alta capaz de competir con , por ejemplo, Mercedes Benz, así que no tuvo mejor idea que montar en Bélgica el modelo Rambler de AMC. De todas formas , ni de coña le hizo sombra a MB con un carro tipicamente americano con cambio de 3 marchas o automático, de seis cilindros que en los USA era como en España un 124 en los 60-70.  La apuesta de Renault en AMC en los años 80 sirvió para jubilar en antigüo Cherokee (un auténtico tanque al estilo del Suburban) e ir dando forma a los futuros Cherokees que evidentemente iban a ver su tamaño "europeizado" por obra y gracia de las sucesivas crisis del precio del petróleo .  AMC acabó por desaparecer después de aglutinar durante bastantes años marcas históricamente interesantes como Javelin, Rambler, Ambassador, Matador y alguna más que ahora no recuerdo.

A nivel particular, ya que Renault no quiso saber nada del experimento en plan oficial, corrieron el Dakar varias unidades preparadas  en plan medio-en-serio .  Ahí envío alguna fotillo:









Renault también colocó su R-11 en USA bajo el nombre de Alliance en versiones de 4 puertas y cabrio con una respuesta más bien tibia, al igual que hizo Chrysler con los Horizon europeos o Ford con los Escort.

Lo que ves en la foto del foro Jeep es una foto de, evidentemente , un juguete customizado.   Gaffe lo hizo mucho mejor con su versión del Cherokee a escala 1/43. Visita su página, es muy interesante para pillar decoraciones.

Un saludo.
« última modificación: 15 de Marzo de 2011, 22:52 pm por Pegasus »
El que sabe, no habla. El que habla , no sabe.

No es mío, lo dijo Confucio hace 2500 años y a más  de uno le convendría tenerlo presente más a menudo.

Desconectado kaiser

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Re: Donde está el error????
« Respuesta #4 el: 07 de Marzo de 2011, 17:38 pm »

Felicidades a Dani??? FELICIDADES FERNANDO!!!!

Lo mio es una anécdota comparado con la información que nos has proporcionado tú. Yo solo era consciente de estos extraños compañeros de cama que surgen de vez en cuando en el mundo comercial del automóvil, pero la info que has dado tu... buff!! Impresionante!!! Entre tú, Christian y Gr.C menudos tres tomos de la enciclopedia del Automóvil que estáis hechos!!!!

Gracias a Juan por sacar a la luz una de las curiosas historias de la marca de mis amores  ;)

Desconectado Pegasus

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Re: Donde está el error????
« Respuesta #5 el: 07 de Marzo de 2011, 18:36 pm »
La página que dedica la Wikipedia al Renault  Rambler es bastante completa .  Echale un ojo,  era una época en que lo importante parecía ser el tamaño.  A nivel de calidad, Mercedes Benz evidentemente está-estaba en otra galaxia.

http://en.wikipedia.org/wiki/Rambler_Classic

La verdad es que no se quién copió a quién, pero Barreiros y Renault apostaron por el mismo escalón de categoría-auto a la hora de montar en CKD los carros americanos en Europa, aunque conociendo la creatividad y el genio de Eduardo Barreiros, yo apostaría por él.

Por el estado de enfrentamiento constante con el anterior régimen durante los 60-70, mira tú donde acabo el gallego, en Cuba.  Toda una figura -otra-  sin suerte en su patria . Sí, ya se que parece un tópico pero no lo es. (Vaya por dios... ya estoy tirando de cerrojo...  acabaré hablando de Zapatero, mejor lo dejo). :'(
« última modificación: 07 de Marzo de 2011, 19:03 pm por Pegasus »
El que sabe, no habla. El que habla , no sabe.

No es mío, lo dijo Confucio hace 2500 años y a más  de uno le convendría tenerlo presente más a menudo.

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Re: Donde está el error????
« Respuesta #6 el: 07 de Marzo de 2011, 20:54 pm »
entonces esa decoración existe?que es a lo que iba yo.

A mediados de los ochenta me pillaba un poco joven,quizas por eso este poco informado o no recuerde ver ningun Jeep decorado asi,independientemente que renault llevase la marca en europa.
Que aun asi,jeep seria jeep y renault seria renault,digo yo jejeje

Pues sí, era el coche del equipo Renault-SA Cora pilotado por Cadi-Douaud en el Pa-Dak del '88. Cuelgo un par de fotos + otra de la miniatura de Gaffe que, como he dicho antes, hace de la fidelidad al original una auténtica obsesión.
Por cierto, tanto éste Cherokee como el Terrano I de Nissan se han fabricado a 1/24 creo que por Fujimi.










Acabaría la carrera en posición 25 .


Famosa y desgraciada la  edición del Dakar de éste año 1988 en la que Ambrosino, al volante de un Peugeot 205 T16 Raid,  asistía atónito y en directo a las cinco volteretas que daba el Daf Turbotwin de Théo Van de Rijt-Van Loevezijn de 1000 CV al, supuestamente, reventar una rueda a 190 km/h.  Minutos antes el Daf 601  había adelantado  como un cohete al Mitsu Pajero de JP Fontenay cuando éste circulaba a unos 160-170 Km/h. El triste final ya es conocido por todos, Van Loevezijn era  eyectado del camión y moría a causa de las gravísimas lesiones internas. El piloto y el otro coequipier resultaron gravemennte heridos  y el equipo abandonaba en bloque la prueba. Hay un par de fotos bastante desagradables donde se puede ver a Loevezijn inerte en  el suelo sin casco por lo que en su momento se rumoreó que tal vez cuando salió despedido del camión iba sin él.

Espectacular también pero sin consecuencias, el revolcón cinco estrellas del Lada , dorsal 218 , de Jacky Ickx que al adelantar a un camión de asistencia de De Rooy, salía catapultado por una duna y dando varias vueltas de campana perdía muchísimo  tiempo para arreglar el coche, calificando finalmente en la posición 38.
« última modificación: 10 de Marzo de 2011, 20:09 pm por Pegasus »
El que sabe, no habla. El que habla , no sabe.

No es mío, lo dijo Confucio hace 2500 años y a más  de uno le convendría tenerlo presente más a menudo.

Desconectado s5jar

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Re: Donde está el error????
« Respuesta #7 el: 08 de Marzo de 2011, 00:03 am »
la leche!!!! jejejeje

a mediados de los ochenta yo contaba con 2 añitos de vida, quizas eso me disculpe en mi ignorancia y el no haber visto nunca un Jeep Renault jejeje

saludos, juan


 

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