Encuesta Resistencia-Raid

[carlitos]

Hola a todos:

Bueno pues ya llego el momento de la encuesta, asi que ir eligiendo la que mas os motive, en el club dejare a lo largo de la semana que biene unas hojas para que tambien podais votar alli. El tema de los horarios no esta sujet a la votacion solo el formato de la carrera y recordad que los tiempos solo son aproximados.

1 opcion:  
Coches de categoría T1, 6 horas de duracion.
Las etapas serian de 20 minutos por carril, pasando asi 2 veces por cada uno de los 8 tramos. Nos quedaria un margen entre final de etapa y comienzo de la siguiente de aprox. 2 minutos y medio para cambiar los coches. El horario podria ser de las 12H00 a las 18H00, asi la gente que viene de fuera no tiene que madrugar tanto y se marcha a una hora prudencial. Esto nos da una capacidad maxima de 8 equipos

2 opcion:  
Categorías T1 y T3
5 horas de duracion
Esto nos daria unas etapas de 16 minutos y pasariamos 2 veces por los 8 tramos. Quedan aprox. 2 minutos y medio para cambiar los coches. El horario podria ser
T1 de 10H00 a 15H00 y T3 de 17H00 a 22H00. Para la categoría de T3 durante el horario comprendido entre las 19H30 y las 21H30 se podria correr en etapa nocturna, para darle un poco mas de morbo al asunto.
Esto nos da una capacidad maxima de 16 equipos. Quedaria por estudiar si se puede participar en las dos categorías.

3 opcion:
Categoría T1
12 horas de duracion
Esta ya empieza a ser cosa de hombrecios, nos daria unas etapas de 42 minutos y 2 pasadas por los 8 tramos. El horario podria se de 12H00 a las 00H00. Esta prueba tambien tendria una capacidad maxima de 8 equipos.


Opcion 4
Partimos de 4 tramos dobles con lo q son 8 carriles, se darían dos pasadas a estos y vamos a contar un máximo de 10 equipos.
Lógicamente con este formato siempre hay dos equipos descansando.
Serían pues 20 etapas en total cuatro de las cuales se descansa. Esto implica 19 cambios de carril, calculando a 5’ cada cambio son 95’.
Nos queda 720’ - 95’ = 625’ efectivos de carrera, entre 20 etapas nos queda 31,25’ cada pasada. Redondeamos a 31 y nos sobran 5’ q seguro q perdemos de mas en alguno de los cambios.
Al descansar 4 de esas 20 nos dan 496’ efectivos corriendo cada equipo, ósea 8h y 16’.
Supongamos q se cierra el parque a las 10, se verifica, a las 10:30 se hace la clasificatoria para el reparto de carriles y se empieza a las 11 acabando a las 11 de la noche.

Opcion 5
Ya veo que has hecho muy bien los deberes sarco0. Pero creo que solo ocho horas reales de competicion me saben a poco. Que tal si planteamos una resistencia de 14 horas para que reales nos salgan proximadamente unas 10?.

[E46]

Me quedo con la opción 3, sinceramente.

Saludos.

[Anonymous]

hola a todos:

Yo me quedo con la 1, por lo de las horas prudenciales y el no madrugar.

[monegal]

Hola yo he votado la 1

Pregunta chorra de la semana ¿Cuantas veces se puede votar?:::::::Pasa palabra !!!!Mendrugo!!!!!

[patxi]

HOLA A TODOS, MENOS A UNO QUE YA SABE QUIEN ES,

el nª de horas de esta carrera creo que depende del nivel que queramos darle a la prueba, si son muchas horas alguno de nosotros estaremos condicionados por el horario y no vamos a estar todos los habituales, aunque seguro que se apunta algun pirao de lejos que dice: una resistencia que te mueres de larga, y cojera y se apuntara,

y si son pocas horas, siempre se presta mas a que estemos los de siempre ya que la disponibilidad de los mismos es mayor, y la gente de fuera se corta un poco mas alomejor.

cuando digo gente de fuera me refiero a los que vienen desde muyyyyyyyyy lejos y de todos modos han de hacer noche.  

yo mejor prefiero un nª de horas intermedio ya que es la 1ª que se hace y respecto a los equipos si son de gente que conozca mejor porque asi te ries mas, aunque con esto no quiero decir que no se apunte nadie de fuera que siempre es bueno tener a alguien de referencia del exterior, a ser posible con mas nivel que nosotros.

1 sld

HE DICHO

[patxi]

creo que la 1 es la mas adecuada, y sobre todo tratandose de t1 a los cuales se les atragantan algunas zonas

[Borja]

Buenas a todos:

Ahora que tengo 30 segundo de desahogo voy a votar a la opcion 4, que patxa patxi.

Me vuelvo al tajo, saludos a todos y nos vemos en el club o en el bar. Adios

P.D. Recuerdos a la hermana de Dario. (Cuńaaaaaaaaaaaaoooooooooo)

[pi]

como que al tajo, borja,
si no has picao en toa tu **** vida, y vas a picar ahora, anda ya hombre, no seas embustero, peaso de spermatosoide

[dario]

Apoyo la mocion, no ha trasbajado en su **** vida .

Mortadelooooooooooo.


Saludos a la novia de Mortadelooooooo, que para todo tiene.

[Il_Oscuro]

Un poco flojita la participación en la encuesta ¿no? Si desde el 23 de julio que se abrió este hilo sólo hemos votado 12 personas esto no funciona. Estamos hablando de un máximo de ocho o diez equipos con cuantro integrantes cada uno salen 32 ó 40 tíos que de una forma u otra deberíamos estar interesados y por aquí no mueve nadie ficha, no sé, no sé.

Si os parece, para ver de cuánta gente estamos hablando, podríamos ir pergeńando los posibles equipos. Nosotros, en concreto, hemos unido para el evento el HOUND DOG SLOT y el JPS con lo que formaríamos el equipo Christian, Javi O, Pedro Luis y Javi S.

Saludos cordiales

[E46]

Por lo que me comentó Carlitos con la gente del club que estaba interesada en participar se podrían formar cuatro equipos (¿o eran 5?), al que habría que ańadir el nuestro. De todas formas supongo que habrá votado poca gente porque muchos no tienen internet y otros estarán de "vacas" y ni se habrán enterado de la encuesta del foro. Cuando entre Carlitos que nos dé más detalles que los conoce bastante mejor que yo.

Saludos.

[carlitos]

Hola a todos:

No os preocupeis por que la votacion sea floja, hay mucha gente que no tiene internetes y para esos mańana intento bajar una hojas al club y que puedan expresar su opinion en el sitio.

Un equipo seria la gente de asp14, otro el de güecha slot, 1 mas el formado por cesar, rompetechos, yo y nos queda sitio para otro. La plaza la dejaremos libre casi hasta el final para intentar que sea alguien de fuera que quiera venir y no tenga equipo. otro equipo lo formaria Angel (escamochador), juan cerezo y 2 mas que no recuerdo quienes son. El otro el de E46, il_oscuro etc. Esto da 5 equipos ya formados.

Quedaria gente que segurisimo que va a participar, por que la idea le ha parecido muy buena y les ha gustado y sin su apoyo esto no seria viable de ninguna de las maneras, me estoy refiriendo al "presi" y a Marco Ara. En la Baja Aragon hubo gente de fuera que estuvo preguntando sobre el tema, alguno demostro su total disponibilidad de participar pero sin tener el grupo de corredores completos, como queda tiempo esperemos que les quede tiempo para hacerlo, sino seguro que hay gente suelta por el club y se iran cerrando equipos.

Se me olvidava, Espino e Israel tambien dijeron que correrian y tampoco tenian equipo.

Como veis la cosa va viento en popa, o eso creo

[carlitos]

Hola a todos:

Patxi, no te preocupes por que al t1 se le atraganten algunas zonas, mi intencion es que en esta carrera sean capaces de pasar por todos los sitios sin que se le atragante nada. No quiero ni pensar lo que podria ser una carrera de resistencia con un bache atragantado y teniendo que estar dando vueltas por ahi durante casi 40 minutos y que cada vez que pase el coche se salga, eso seria para poner a prueba los nervios del piloto y la paciencia del comisario.

[dario]

De T1 nada , esta carrera tiene que ser para T-3.
Mariconadas las justas.

Mesenota mucho lo que quiero?


Saludos a  la novia de Mortadelo, que para todo tiene.

[dario]

La mayoria no tiene porque estar en el uso de la razon.
A la masa hay que enseńarle el camino a seguir.
Muertra el camino y la masa te seguira.
El individuo es inteligente, la masa es torpe y ruda, no sabe lo que quiere.
La verdad es un camino lleno de piedras que hay que recorrer de la mano de los amigos.
Lucha por el T-3.

Te apoyaremos hasta que nos cansemos.

Saludos a la novia de Mortadelo, que para todo tiene.