NASCAR - Parma PSE / JK

[Farolillo rojo]

Esos tiempos han sido superados en 6:8

Parece que ya se te ha quitado la caraja. ¡Sí señor!

[Pegasus]

con que coche ha sido éso?

[Farolillo rojo]

con que coche ha sido éso?

Con un chasis para GTP y una carrocería de wingcar. Es como un ala sobre ruedas. Acoj****te!

[Pegasus]

Aaaaah!
Yo pensaba que había sido con uno de éstos:



Salvo el tiempo del crono , espero que no haya dejado ningún otro efecto colateral ...   

[Farolillo rojo]

Lo que tú no sabes es que con un wingcar completo, es decir, con su chasis específico (ultraligero), se podría rebajar considerablemente el tiempo de Sergio... todo se andará.

Y, respecto a ese Douglas X-3 “Stiletto” que muestras en la foto, te diré que nos encontramos en fase de desarrollo pata la adaptación de una guía Slick7 y trencillas Big Mamma. Lo que no hemos calculado aún si tendremos recta suficiente en la pista de madera.

Pero... ahí estamos.

[Pegasus]

Bueno, creo que pista sobrará con la que hay. Lo que sí que habrá que hacer es un agüjero en la pared/paredes oportuna/s  para que el animalico pueda estar en su elemento.

[GRITTI]

Pues animaros, que en diciembre se celebrara una importante carrera con estos coches en la pista de 8 carriles de Las Franquesas-

Un saludo.

[E46]

Pues animaros, que en diciembre se celebrara una importante carrera con estos coches en la pista de 8 carriles de Las Franquesas-

Un saludo.

¿Más información? Podría ser sumamente interesante. 

Gracias por adelantado.

Saludos cordiales.

[Farolillo rojo]

Pues animaros, que en diciembre se celebrara una importante carrera con estos coches en la pista de 8 carriles de Las Franquesas-

Un saludo.

Hola Gritti:

Como dice el amigo Christian:

- Tipos de coche
- Formato de carrera
- ....

Vamos, que si puedes facilitar algún enlace a reglamentos técnicos y deportivos, etc... te estaríamos agradecidos.

Saludos.

[GRITTI]

Todo por confirmar, pero lo que se hasta el momento:
 
- GrupoZ libre
- GrupoZ Copa Megane PN
- Producción 1/24 , chasis comercial de chapa estampada (Parama, JK, Champion, Mosetti...), motor Falcon 7, carroceria  de GT (sin alas, ni laterales).

Viendo que teneis interes, en cuanto se sepa algo más o lo iré contando.

Un saludo.

[E46]

Todo por confirmar, pero lo que se hasta el momento:
 
- GrupoZ libre
- GrupoZ Copa Megane PN
- Producción 1/24 , chasis comercial de chapa estampada (Parama, JK, Champion, Mosetti...), motor Falcon 7, carroceria  de GT (sin alas, ni laterales).

Viendo que teneis interes, en cuanto se sepa algo más o lo iré contando.

Muchas gracias por la información GRITTI. Sería una fantástica oportunidad el poder acudir a vuestra carrera a nada que podamos ponernos de acuerdo algunos de los que tenemos este tipo de coches. Seguimos en contacto para cualquier información adicional.

Un cordial saludo.

[Pegasus]

Gracias Gritti, aquí en Zaragoza estamos media docena de "abusadores" que , aparte de todas las demás categorías slot, también nos hacen tilín los Parma. Esperamos impacientes tu información.
Un cordial saludo.

[GRITTI]

Ya teneis la información del campeonato, reglamento sencillito y diversión asegurada. Precios anticrisis.

Y poder disfrutar del piston de ocho carriles fabricada en U.S.A.

http://www.franspeed.com/Campeonato2011.htm

[Farolillo rojo]

Ojeando el foro de Slotadictos, Gritti ha publicado el enlace a un video sobre un minidocumental de carreras americanas de 1:24.

Creo que merece la pena verlo.

http://vimeo.com/38901731

[E46]

Fantástico vídeo José. Lo cierto es que uno de estos circuitos norteamericanos debería ser de obligada visita igual que si se tratase de Sebring, Daytona, Mosport o Indianapolis.

Poca gente entiende mejor el concepto de hobby y espectáculo que un estadounidense.

Un cordial saludo.