Hola a todos:
Pues sí, con mucha pena, acabó el "mítico" rally de Canfranc, cubriendo las expectativas sobradamente. Como siempre, no faltó lo necesario y habitual: "Canfranada" la noche anterior, nevada el Domingo, camaradería desbordante, buenas viandas, preciosos trofeos y excelente aperitivo y vermuth cortesía del Sr. Alcalde de Canfranc (¡Gracias!). Y si además nos prometen un Sorteo de Regalos, pues que más quieres Catalina.... Muchísimas felicidades a los Jota, Marco, Candi, Dedastre, Rafa, Chencho, etc.... Una gran trabajo que no tiene más recompensa que el poder disfrutar con otros colegas de tan magnífica afición. ¡Enhórabuena!.
De verdad que es una lástima tener que ver como se desmontan esos CINCO excelentes tramos que nos regalaron los del "Alto-Aragón". Sobre todo el último, un larguíiiiiisimo y precioso trazado donde bajar de 60 segundos por vuelta podía ser considerado la frontera entre el "voy" y el "no voy". Maldito tramo DOS que me hizo perder el rally en la copa Chacal Evo-V con dos salidas en la última pasada, dos errores en el cálculo de entrada al cruce (curva "trampa" con una superexterior) justamente antes de negociar la complicada "U" de bajada. Pero no me puedo quejar, una mala elección de neumáticos por mi adversario de Grupo B le dejo casi sin opciones en la primera etapa y los "duendes" también se cebaron con él en la segunda pasada de los EVO-V al desajustársele el muelle del basculante y ver como sus opciones se diluian despues de darnos un impresionante recital al "Chapas" y a mí en la primera pasada de cómo se debe preparar y pilotar un Chacal Evo-V. Se nota que su firma es la que ha desarrollado el artículo de cómo montar este coche.
Y francamente, no me lo esperaba, pero fue una delicia comprobar como había muchos y bien preparados Chacales Evo-V, sobre todo de los oscenses (¡Ojito a los Escartín y "Blindaje"!), comprobando además que la definición de la categoría es todo un éxito por lo ajustado de los tiempos para todos y lo que supone de diversión al no decidir el rallye hasta el último tramo de la última pasada. ¡Enhorabuena también para todos los que han estrenado sus coches!.
Por cierto, era el primer rallye en el que competía con dos coches con chasis Chacal y aunque me ha costado mucho tiempo cambiar el "chip" de los reglajes de los chasis metálicos a los reglajes tan diferentes que soportan estos chasis Chacal, el cambio supone muchas horas de diversión, trasteando por aquí y trasteando por alla. Pero ya digo, repito, nada de basarse en los reglajes de los archiconocidos chasis metálicos. Esto es otra historia.
Quiero agradecer también la dedicación y el magnífico ambiente de mis nuevos compańeros de escudería 1/24 en el ALMODELI: Chencho, Osky, Isra, JuanLuis y Oscar. Como bien dice Isra, "la habéis cagado": Esto es droga dura y engancha, amigos. Por cierto, "Buzo", le mojaste la oreja a JuanLuis pero bien, eh!....
Me permito poner una fotos de las "criaturas" paridas este último mes para estrenar en Canfranc (perdonad la licencia de todo buen "padre" orgulloso de sus "hijos":
El Lancer EVO-V de Makinen, Campeón en el Ańo 98
El Lancia 037 de GrupoB de Tabaton en el "SanRemo" del 83
Y la única foto que hice con el móvil el Domingo de los coches en Canfranc. Los tres Lancer Evo-V ganadores a punto de salir al rallye:
Un cordial saludo a todos.
Tema: Rally de Canfranc. 1ª Prueba Cto. de Aragón 1/24 (Leído 7263 veces)